सैमसंग कर सकती थी करोड़पति डील… टेस्ला!
दक्षिण कोरियाई दिग्गज ISOCELL Auto 4AC प्रस्तुत करते हैं, इसका पहला इमेज सेंसर विशेष रूप से कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे साइबरट्रक के साथ रिलीज़ किया जाएगा।
पहले से ही अपने सबसे अधिक प्रदर्शन वाले स्मार्टफोन के लिए 200 मेगापिक्सेल ISOCELL के साथ, और जबकि Apple और Xiaomi ऑटोमोटिव उद्योग के साथ अपनी इलेक्ट्रिक कारों को तैयार करने के लिए फ़्लर्ट करते हैं, सच्चाई यह है कि सैमसंग एक घटक आपूर्तिकर्ता के रूप में बस एक स्पर्शरेखा पर चला गया, कारों के लिए उनके पहले इमेज सेंसर के रूप में ISOCELL Auto 4AC से हमारा परिचय करा रहे हैं, एक रियर या परिधि कैमरे की जरूरतों के अनुसार बनाया गया कस्टम।
जैसा कि GSMArena के सहयोगियों ने हमें बताया, सैमसंग का विचार सबसे अच्छी छवि गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करने के लिए नहीं है, बल्कि आपका नया ISOCELL Auto 4AC इसकी व्यावहारिकता पर ध्यान केंद्रित करेगा स्ट्रीमिंग एक कार में वीडियो, बेहतर गतिशील रेंज और एलईडी झिलमिलाहट के शमन के साथ, जो इन सेंसरों को अनुमति देगा 360-डिग्री मॉनिटर के लिए ऑटोमोटिव उद्योग में बेंचमार्क बनें और रियर पार्किंग कैमरे।
टेस्ला का शानदार साइबरट्रक सैमसंग के ऑटोमोटिव इमेजिंग सेंसर की शुरुआत करेगा।
दक्षिण कोरियाई दिग्गज के लिए जिम्मेदार लोगों के अनुसार, इसके नए सेंसर में लागू की गई तकनीक, जिसे कहा जाता है कॉर्नरपिक्सेल, यह अनुमति देता है कम या तेज रोशनी की स्थिति में उपयोग के लिए प्रत्येक पिक्सेल के लिए दो फोटोडायोड्स को मिलाएं समय की जरूरतों के आधार पर, एक 3.0 माइक्रोन फोटोडायोड के साथ जो कम रोशनी में काम करेगा और एक 1.0 माइक्रोन फोटोडायोड को उज्जवल वातावरण के लिए कोने में रखा जाएगा। एक कार में बहुमुखी प्रतिभा महत्वपूर्ण हैइसमें कोई संदेह नहीं है, और ऐसा लगता है कि सैमसंग ने सभी प्रकार की परिस्थितियों में नए सेंसर के संचालन को बहुत अच्छी तरह से बांध लिया है।
सैमसंग भी ऑटो उद्योग में पाई का अपना हिस्सा चाहता है, लेकिन अभी के लिए वह अपनी कारों को विकसित करने के लिए बड़े संसाधनों को समर्पित किए बिना प्रमुख निर्माताओं को घटकों की आपूर्ति के लिए समझौता करेगा। सबसे पहला? यह नया इमेज सेंसर जिसे टेस्ला को अपने शानदार साइबरट्रक में पेश करना चाहिए।
ISOCELL Auto 4AC इस तरह काम करता है, और सैमसंग और टेस्ला के बीच हुए समझौते के बारे में हम यही जानते हैं
जैसा कि हमने परिचय में उल्लेख किया है, तकनीक कॉर्नरपिक्सेल और प्रतिकूल या अत्यधिक प्रकाश व्यवस्था की स्थिति के लिए फोटोडायोड्स का संयुक्त उपयोग, सैमसंग के नए सेंसर को इसके चारों ओर प्रकाश में होने वाले परिवर्तनों को जल्दी से समायोजित करने की अनुमति देता है, कारों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण कुछ है, जो सुरंगों के अंदर और बाहर तेजी से चलती है या लगातार प्रकाश की मात्रा को बदलती है जो उन्हें हिट करती है
इसके अलावा, सैमसंग ने अधिकतम संभव प्रदान करने के लिए गतिशील रेंज के साथ काम किया है थोड़ा मोशन ब्लर और कम झिलमिलाहट, अब यह भी आवश्यक है कि व्यावहारिक रूप से सभी वाहनों में एलईडी लाइटें शामिल हों। यह फोटोडायोड्स के एक्सपोजर समय को लंबा करके हासिल किया गया है।
सेंसर के लिए ही, इस ISOCELL Auto 4AC में है 1 / 3.7 ”का आकार और 1.3 मेगापिक्सेल का रिज़ॉल्यूशन, या वही क्या है, विशेष रूप से 1,280 x 960 पिक्सेल। यह है एक इमेज सिग्नल प्रोसेसर एकीकृत (आईएसपी), और AEC-Q100 ग्रेड 2 मानकों को पूरा करता है जो -40ºC से 125ºC तक, बहुत विस्तृत तापमान रेंज में इसके संचालन को प्रमाणित करता है।
नए ISOCELL 4AC की मुख्य विशेषताएं, सैमसंग द्वारा ही समझाया गया है।
और अगर एक सेंसर की खबर जो हम जल्द ही बहुत सारी नई पीढ़ी के वाहनों में देखेंगे, तो हमें दक्षिण कोरिया में जारी की गई जानकारी को भी प्रतिध्वनित करना चाहिए, जहां कहा गया है कि सैमसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स ने 436 मिलियन के समझौते पर हस्ताक्षर किए होंगे डॉलर का “संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के अग्रणी निर्माता के साथ”, कुछ है कि हमें आसानी से टेस्ला का अनुमान लगाने की अनुमति देता है बातचीत की मेज के दूसरी तरफ।
वास्तव में, कुछ स्रोत स्पष्ट रूप से एलोन मस्क के नेतृत्व वाली फर्म का उल्लेख करते हैं, जिसके साथ जानकारी पूरी होती है बड़े पैमाने पर उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है इस प्रकार के ISOCELL Auto 4AC सेंसर के लिए, जो होगा टेस्ला के साइबरट्रक के प्रीमियर के लिए तैयार जो, अफवाहों के अनुसार, उन्हें शामिल करने वाली पहली कार होगी।
विशेष रूप से ये स्वायत्त ड्राइविंग के लिए तैयार सेंसर नहीं हैं, बल्कि केवल बाहरी मॉनिटर के लिए हैं, हालांकि सैमसंग ने पुष्टि की है कि यह उन वाहनों के लिए अन्य प्रकार के सेंसर पर काम करता है जो अधिक उपयोग के मामलों को कवर करते हैं।
सैमसंग के नए ऑटोमोटिव इमेज सेंसर के संभावित अनुप्रयोग।
साइबरट्रक के बारे में, सच्चाई यह है कि हम जानते हैं कि रियर व्यू मिरर नहीं है इसलिए परिधि मॉनिटर आवश्यक होंगे फेंडर और बंपर में लगे कैमरेप्लस निश्चित रूप से कहीं और टेस्ला ने 2019 में अपने ट्रक का अनावरण करने के बाद से अभी तक खुलासा नहीं किया है।
आने वाला सोनी के लिए अधिक दबाव इमेजिंग सेंसर बाजार में मजबूत और लगभग अजेय माना जाता है, लेकिन अब इसे सैमसंग जैसे कड़े प्रतिद्वंदी से मुकाबला करना होगा, जो बहुत जल्द रिलीज भी होगी, वर्ष के अंत में यदि टेस्ला साइबरट्रक के साथ समय पर आती है, और एक ऐसे उद्योग में बड़ी महत्वाकांक्षा के साथ जिसमें इस प्रकार के अधिक से अधिक घटकों की आवश्यकता होगी।
संबंधित विषय: सैमसंग, प्रौद्योगिकी
