चीन ‘हाइपरचार्ज’ पर संदेह करता है कि Xiaomi परीक्षण करता है, और 50W से अधिक के वायरलेस चार्जर पर प्रतिबंध लगाएगा
ऐसा लगता है कि उन्होंने उच्च बिजली दरों के साथ समस्याओं को नहीं देखा है, केवल विमानन, समुद्री नेविगेशन या एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी जैसी प्रमुख सेवाओं में हस्तक्षेप से बचने की आवश्यकता है।
चीन से हमें आखिरी महान मिला है हमारे स्मार्टफ़ोन की चार्जिंग के संबंध में समाचार, Xiaomi के साथ मुख्य नायक के रूप में इसके लिए धन्यवाद हाइपर ४,००० एमएएच मोबाइल को केवल ८ मिनट में रिचार्ज करने में सक्षम २००W तक, हालांकि पहली सीमाएँ अब चीन से भी हमारे पास आती हैं इस प्रकार की तकनीक को।
और ऐसा लगता है कि एशियाई दिग्गजों के अधिकारी चिंतित हैं उच्च शक्तियों पर आगमनात्मक वायरलेस चार्जर की दक्षता की कमी, MyDrivers की रिपोर्ट के साथ कि 50W से वायरलेस चार्जर की सीमा का चीन में पहले से ही अध्ययन किया जा रहा है सत्ता का, जो अगले वर्ष 2022 से लागू होगा।
Xiaomi लगातार नया कर रहा है, लेकिन इसका 200W ‘हाइपरचार्ज’ इतना अच्छा विचार नहीं हो सकता है।
जाहिर है यह एक सीमा होगी कि केवल चीनी बाजार को प्रभावित करेगा, लेकिन इस बात को ध्यान में रखते हुए कि इस क्षेत्र में व्यावहारिक रूप से सभी नवीनताएं चीन से आई हैं, संभवत: 50W से अधिक के आगमनात्मक चार्जर बेचने पर यह प्रतिबंध बढ़ा दिया गया है संपूर्ण मोबाइल उद्योग के लिए एक उचित सीमा के रूप में।
वास्तव में, Xiaomi पहले ही 120W वायरलेस चार्ज और यहां तक कि एक 80W चार्जर भी पेश कर चुका है, जिसे वह अगले साल से नहीं बेच सका, हालांकि अभी के लिए चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय का विनियमन यह मसौदा चरण में है और इसमें बदलाव या समायोजन हो सकते हैं।
वायरलेस चार्जर 50W से अधिक क्यों नहीं होने चाहिए?
यदि आप कारण जानना चाहते हैं, हम चीन सरकार द्वारा तैयार किए गए इस विनियमन में थोड़ा और विस्तार करने जा रहे हैं, पहले से ही USB मानकों को देखने के बाद से जो 480W तक की शक्तियों की अनुमति देते हैं, ऐसा लग रहा था कि फास्ट चार्जिंग का भविष्य पहले से ही परिभाषित है रेड कार्पेट और सब कुछ के साथ, केबल द्वारा और चुंबकीय प्रेरण के माध्यम से शुल्क के लिए।
किसी भी मामले में, हमने पहले ही Xiaomi को यह मानते हुए देखा है कि हाइपर बैटरियों को तेजी से खराब करता है, और अब यह जानकारी एक 50W . से वायरलेस चार्जिंग में दक्षता की भारी कमी, जिसके कारण उपकरण बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करते हैं जो कि बर्बाद हो जाती है, a अधिक गर्मी उत्सर्जित और विद्युत चुम्बकीय उत्सर्जन बहुत अधिक है जो प्रमुख सेवाओं और आस-पास के अन्य उपकरणों को प्रभावित कर सकता है।
चीन सरकार के अध्ययनों के अनुसार, 50W से ऊपर के वायरलेस लोड बेहद अक्षम हैं, बहुत अधिक बिजली की खपत करते हैं, अतिरिक्त गर्मी को नष्ट करते हैं और विद्युत चुम्बकीय तरंगों का उत्सर्जन करते हैं जो विमानन, समुद्री नेविगेशन और एयरोस्पेस अनुसंधान जैसी प्रमुख सेवाओं में हस्तक्षेप कर सकते हैं। .
यही कारण है कि चीन इस प्रकार के कार्गो के उपयोग को नियंत्रित करना चाहता है, क्योंकि न केवल पारिस्थितिकी और ऊर्जा की बचत के लिए बल्कि ऐसी महत्वपूर्ण सेवाओं में समस्याओं से बचने के लिए भी जैसे समुद्री नेविगेशन, विमानन, संचार और एयरोस्पेस अवलोकन।
यह मुझे हमेशा एक अच्छा विचार प्रतीत हुआ है कि उपयोगकर्ता चुन सकते हैं, और ये उच्च शक्तियां हैं जब हमें उनकी आवश्यकता होती है तो यह एक प्रोत्साहन है, यह जानते हुए कि वे बैटरी को ख़राब करते हैं और बहुत अधिक खपत करते हैं और हर समय सबसे उपयुक्त चार्जिंग पावर चुनने में सक्षम होना. जैसा भी हो, चीन सरकार की सीमा निश्चित रूप से इस प्रकार की प्रौद्योगिकी में अनुसंधान एवं विकास में निवेश में गिरावट का संकेत देगी, इसलिए हम शायद इस क्षेत्र में अधिक प्रगति कभी नहीं देखेंगे, कम से कम बीच में केबल के बिना।
अभी के लिए, पहले से ही अपने कानूनी स्वभाव में विनियमों के प्रकाशन के लिए वैसे भी प्रतीक्षा करना आवश्यक होगा, क्योंकि मसौदा राज्य में यह दस्तावेज़ निश्चित रूप से संशोधित किया जाएगा अभी और अगले शैक्षणिक वर्ष 2022 के बीच और इसमें कानून बनने से पहले बदलाव होंगे… हम देख लेंगे!
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